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山煤国际霍尔辛赫煤业破解井下平板车牵引难题发布时间：2025-10-13 来源：山西焦煤网 访问量：次
近日，山煤国际霍尔辛赫煤业组织辅助运输队将闲置的WCB10E型无轨胶轮车改造为专用牵引车，有效提升了运输效率与设备利用率，实现了“四个目标”的精准落地。
此前，平板车进出罐笼使用WC5Y型胶轮车硬链接牵引模式，存在明显短板。一方面作业人员需蹲在胶轮车尾部进行摘挂钩操作，视野受限；另一方面该型号胶轮车仅有5吨核载能力，难以满足高效运输需求，且其目前主要用于井下送料，平板车牵引需等待其绕行工业广场排队入井，十分影响运输效率。
为破解这一难题，霍尔辛赫煤业精准实施两项改造措施：一是将原用于牵引大型车厢的停用闲置WCB10E型无轨胶轮车改为平板车专用牵引车，其10吨核载能力较原WC5Y型牵引车提升了1倍，且车头操作空间十分宽敞，可支持人员站立作业，若遇突发情况可快速避险；二是优化运输流程，将闲置的WCB10E型无轨胶轮车固定在工业广场停放，可随时响应牵引需求，彻底解决了料车绕行排队问题，消除了胶轮车与平板车的效率冲突。
无轨胶轮车改造后使用成效显著：操作环境的改善大幅降低了人员作业风险；平板车入井无需再依赖料车调度，运输流畅度显著提升；闲置设备重获新生，充分发挥了WCB10E型车辆的动力优势。目前，该牵引系统已实现常态化运行，为井下高效安全运输提供了有力支撑。
